区域内电动汽车充换电站选址模型设计

作     者：彭淑梅 PENG Shumei

作者机构：北京工业职业技术学院基础教育学院北京100042 

基　　金：2016年北京工业职业技术学院科研课题(BGZYKY201637) 

出 版 物：《北京工业职业技术学院学报》 (Journal of Beijing Polytechnic College)

年 卷 期：2017年第16卷第1期

页      码：52-56页

摘      要：发展新能源电动汽车是节能减排的重要途径,随着城市某区域内电动汽车量的增加,有车无桩、有桩无车的现象不断增多。为减少这种现象的发生,以具有多个小区的某区域为模型,结合小区的家庭数和各小区间的距离,运用线性规划的相关理论以及数学建模的方法,建立区域内充电设施选址问题模型,对充电设施进行合理布局,提高其利用率。为城市小区充电设施选址提供理论依据,有利于电动汽车的推广应用。

主 题 词：电动汽车 充电设施 线性规划 选址模型 

学科分类：07[理学] 070104[070104] 0701[理学-数学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-6558.2017.01.012

馆 藏 号：203215538...