某型汽车摆臂铰接异响成因分析与技术对策

作     者：刘晓卉 欧阳海 张星红 裴金顺 LIU Xiao-hui;OUYANG Hai;ZHANG Xing-hong;PEI Jin-shun

作者机构：东风汽车公司技术中心湖北武汉430058 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2017年第1期

页      码：250-253页

摘      要：导向机构是汽车悬架的关键部件,大多通过其端部的衬套经拧紧螺栓与周边件相连。由于导向机构受力复杂且在车辆行驶时处于不断摆动的状态,故其铰接处的零件在设计、生产或装配时任一环节出现问题则易引起松旷异响。结合某新车型开发过程中出现的摆臂与托架连接处异响问题,进行了自下而上的原因核查,形成铰接异响问题分析流程图,对解决相关质量问题有借鉴意义。在进行设计核查的同时,总结了铰接处衬套、支架的一些设计原则,可为铰接处零件的设计提供参考。

主 题 词：导向机构 衬套 铰接 异响 核查 扭转力 摩擦力 受力面积 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19356/j.cnki.1001-3997.2017.01.067

馆 藏 号：203215697...