基于本征正交分解的离心压气机多学科设计优化

作     者：张立章 尹泽勇 米栋 钱正明 高勇强 ZHANG Li-zhang YIN Ze-yong MI Dong QIAN Zheng-ming GAO Yong-qiang

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 中国航空发动机集团湖南动力机械研究所湖南株洲412002 

基　　金：民用飞机专项科研基金 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2017年第38卷第2期

页      码：323-333页

摘      要：为探索离心压气机多学科设计优化策略,进一步提高优化效率,建立了基于本征正交分解(POD)技术的离心压气机优化系统。首先选择样本数据生成快照矩阵,进行本征正交分解后,提取了占支配性的少数几个基函数,并以POD系数作为新的设计变量,构建了降阶的设计空间,从而大幅度减少了设计变量的个数。然后与离心压气机多学科优化流程相结合,建立了一种高效率的优化策略。为验证系统的可行性,以极大化等熵效率为目标,针对最大转速状态和巡航状态两个计算工况对压气机进行优化。结果表明:该优化策略在有效减少设计变量个数方面具有优势,从而使优化问题能够快速的收敛,优化后两个工况下的设计点等熵效率分别提高了3.5%和4%。

主 题 词：本征正交分解 优化策略 离心压气机 多学科设计优化 设计空间 降阶模型 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2017.02.011

馆 藏 号：203215723...