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隧道口桥梁吊装施工中架桥机的选择与使用

隧道口桥梁吊装施工中架桥机的选择与使用

作     者:李志南 刘永生 杨春镇 张孝生 龙尚成 

作者机构:贵州省公路工程集团有限公司设备管理分公司 

出 版 物:《工程机械与维修》 (Construction Machinery & Maintenance)

年 卷 期:2017年第2期

页      码:76-78页

摘      要:贵州省毕节至都格(黔滇界)高速公路为双向四车道高速公路,设计速度为80km/h,路基宽度24.5m。项目起自毕节市龙滩边,接在建遵义至毕节高速公路,止于六盘水市都格(黔滇界),接云南省在建的普立(黔滇界)至宣威高速公路,全长139.468km。毕都高速公路第十三合同段,位于贵州省六盘水市境内,起讫桩号为K189+760~K196+200,路线长度6.36km。路线起点位于青山隧道中部,出青山隧道之后设置一段120m左右路基之后,进入大坪子隧道,

主 题 词:架桥机 隧道口 吊装施工 路线起点 大坪子 贵州省毕节 起讫桩号 路线长度 宣威 跳岩 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-2114.2017.02.028

馆 藏 号:203215762...

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