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某和谐型机车Buck斩波电路双闭环控制试验研究

某和谐型机车Buck斩波电路双闭环控制试验研究

作     者:王瑞 尹亮 王春蕾 田长安 WANG Rui;YIN Liang;WANG Chunlei;TIAN Chang'an

作者机构:中车大连机车研究所有限公司辽宁大连116021 

出 版 物:《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期:2017年第1期

页      码:80-84页

摘      要:针对某和谐型机车中Buck斩波电路,采用典型I型和II型系统设计方式,给出了电压外环和电流内环双环调节器设计的依据和参数选择的方法,通过零极点重新配置提高电流内环的带宽和电压外环的稳定裕度。相比于单电压环,双环控制器可以更加灵活地配置系统参数,从而提高系统的稳定性和动态性能。仿真和试验结果显示,负载无论突投还是突切,双闭环控制动态响应明显优于单闭环,证实了参数计算的有效性。

主 题 词:直流-直流变换器 Buck斩波 双闭环控制 调节器 参数设计 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13890/j.issn.1000-128x.2017.01.019

馆 藏 号:203215831...

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