矿质混合料性能对沥青混合料动态模量的影响

作     者：苗英豪 郑晓恒 王文涛 MIAO Yinghao;ZHENG Xiaoheng;WANG Wentao

作者机构：北京工业大学交通研究中心北京100124 北京市交通委员会路政局昌平公路分局北京102200 

基　　金：国家自然科学基金项目资助(51178013) 

出 版 物：《北京工业大学学报》 (Journal of Beijing University of Technology)

年 卷 期：2017年第43卷第1期

页      码：127-134页

摘      要：为了解决沥青混合料高温性能不足的问题,研究了矿质混合料性能对沥青混合料动态模量的影响.以AC-20C型沥青混合料为背景,根据贝雷法3个参数进行了矿质混合料配合比正交试验设计,得到9种不同的矿质混合料级配,并以加州承载比(California bearing ratio,CBR)和振实间隙率为指标,对矿质混合料性能进行了评价,从中选出矿质混合料性能差异明显的3种级配,进行了沥青混合料的配合比设计.进而在不同温度和加载频率条件下,开展了3种级配沥青混合料的动态模量试验.依据试验结果,分析了矿质混合料性能对沥青混合料动态模量的影响.研究表明:高温条件下矿质混合料性能对沥青混合料的动态模量有较大影响,低温时矿质混合料性能对动态模量的影响不明显.通过优化矿质混合料性能,可以显著改善沥青混合料的高温性能.具有较高CBR值和较低振实间隙率的矿质混合料,对应的沥青混合料具有较好的高温性能.

主 题 词：矿质混合料性能 沥青混合料 动态模量 加州承载比 振实间隙率 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0814[工学-地质类] 0812[工学-测绘类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.11936/bjutxb2016040043

馆 藏 号：203215846...