主骨料空隙填充法在级配碎石设计中的应用研究

作     者：张海威 许新权 吴传海 严超 ZHANG Haiwei;XU Xinquan;WU Chuanhai;YAN Chao

作者机构：广东华路交通科技有限公司广州510420 公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心广州510420 

出 版 物：《广东公路交通》 (Guangdong Highway Communications)

年 卷 期：2016年第42卷第6期

页      码：10-14页

摘      要：为解决级配碎石配合比设计中控制性指标不足的问题,达到提高级配碎石力学性能的目的,在传统的级配碎石配合比设计方法基础上,引入主骨料空隙填充法(CAVF)理念,增加体积参数作为确定最佳级配的控制性指标。通过试验论证了CAVF法在级配碎石配合比设计中应用的可行性,试验得到的体积指标可以量化表征级配碎石材料的结构形式,并且保证了结构的力学性能,使得级配碎石最佳级配的选定更加科学、合理。

主 题 词：级配碎石 CAVF法 体积参数 最佳级配 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7619.2016.06.003

馆 藏 号：203215990...