成组集中策略下滚装汽车堆场车位分配优化

作     者：陈晓静 胡志华 李功君 滕炜超 CHEN Xiao-jing;HU Zhi-hua;LI Gong-jun;TENG Wei-chao

作者机构：上海海事大学物流研究中心上海201306 上海海通国际汽车码头有限公司上海200137 

基　　金：国家自然科学基金(71471109 71101088) 

出 版 物：《华东师范大学学报（自然科学版）》 (Journal of East China Normal University(Natural Science))

年 卷 期：2017年第1期

页      码：11-18,31页

摘      要：滚装汽车堆场车位分配的合理性直接影响到滚装运输过程中汽车装卸滚装船舶的周转率.为提升装卸作业效率,研究了堆场车位最优分配问题;按照成组集中分配原则,以提高堆场内成组汽车停放集中度为目标,建立了衡量成组汽车停放集中度的混合整数规划模型;进而设计了基于网格随机搜索的启发式算法对模型进行求解.通过数值实验与分支定界法作比,验证了模型的合理性及网格随机搜索算法的有效性,拓展了汽车滚装码头堆场车位分配管理的理论研究.

主 题 词：滚装堆场 成组汽车 车位分配 集中度 网格随机搜索 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 081505[081505] 07[理学] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 070105[070105] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 0701[理学-数学类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-5641.2017.01.002

馆 藏 号：203216098...