320D型抽油机减速器的优化设计

作     者：高星 江叔通 涂明 GAO Xing;JIANG Shu-tong;TU Ming

作者机构：南昌齿轮锻造厂江西南昌330044 

出 版 物：《装备制造技术》 (Equipment Manufacturing Technology)

年 卷 期：2016年第12期

页      码：41-43页

摘      要：减速器是抽油机的核心部件,减速器的性能直接影响整个抽油机的性能。目前国内抽油机减速器普遍采用双圆弧减速器,经过长期发展,双圆弧减速器技术已经较完善,但是仍存在着噪声大、重量重、使用寿命短、传动比小等缺陷。在双圆弧减速器的基础上进行优化设计,在第一级传动中,以行星轮传动代替双圆弧齿轮传动,以提高减速器的传动比;将第二级的从动齿轮由整体式改成分体式结构,以提高齿轮的性能。对优化的部分进行了强度分析,符合设计要求,进而达到降低抽油机减速器重量、噪声、振动,以及提高减速器传动比的目的。

主 题 词：双圆弧减速器 行星轮传动 传动比 优化设计 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-545X.2016.12.013

馆 藏 号：203216195...