超大型集装箱船货舱段横向强框布局优化与研究

作     者：陈乐昆 陈磊 周素素 王志超 CHEN Le-kun;CHEN Lei;ZHOU Su-su;WANG Zhi-chao

作者机构：中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 

出 版 物：《船舶》 (Ship & Boat)

年 卷 期：2017年第28卷第1期

页      码：39-44页

摘      要：随着2015年首艘国内建造的18 000标准箱超大型集装箱船的成功交付以及后续多艘新船订单的生效,集装箱船的大型化趋势日渐明显。文章对某超大型集装箱船的横向强框布局提出优化设计方案,针对优化方案进行规范计算和舱段有限元分析。分析结果表明:优化后的空船质量有所减轻,并且船厂的工艺施工量也因强框数量的减少而减少,从而有效降低成本。该优化方案为今后的设计工作提供了有价值的参考。

主 题 词：超大型集装箱船 结构设计 屈服强度 屈曲强度 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.19423/j.cnki.31-1561/u.2017.01.039

馆 藏 号：203216200...