舭龙骨设计对船舶粘性横摇阻尼的影响

作     者：杨朕 张利军 陈鸽 曹凯 YANG Zhen;ZHANG Li-jun;CHEN Ge;CAO Kai

作者机构：中远船务工程集团有限公司辽宁大连116600 

出 版 物：《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期：2017年第46卷第1期

页      码：10-13页

摘      要：根据挪威船级社关于船舶横摇阻尼计算的规定,结合北大西洋波浪环境条件,借助Sesam水动力分析软件对某带有舭龙骨的穿梭油船建立舭龙骨模型,计算分析不同舭龙骨宽度、长度和安装角度下目标船的粘性横摇阻尼和横摇运动幅值。结果表明,舭龙骨宽度对船舶粘性横摇阻尼的影响较大,而舭龙骨长度和安装角度的影响较小。舭龙骨设计时,对舭龙骨的宽度参数应给予重点关注。

主 题 词：粘性横摇阻尼 舭龙骨 横摇运动 北大西洋波浪环境 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7953.2017.01.003

馆 藏 号：203216231...