双涡轮流量计计量燃油消耗的方法研究

作     者：李刚 白瑞峰 韩洪洪 李宇辰 LI Gang;BAI Rui-feng;HAN Hong-hong;LI Yu-chen

作者机构：天津大学电气与自动化工程学院 天津市过程检测与控制重点实验室天津300072 中海石油技术检测有限公司自动化仪表分公司天津300452 

出 版 物：《实验室科学》 (Laboratory Science)

年 卷 期：2016年第19卷第6期

页      码：42-45页

摘      要：内燃机车燃油系统的设计使得燃油流量与燃油消耗量之间存在巨大差距,即燃油的"大流量小消耗"难题。对构成燃油消耗量计量误差的原因进行了深入分析;基于误差理论、通过大量实验研究,用改进的常规流量计量装置—涡轮流量传感器,采用温度补偿方法实现了燃油的质量流量测量;通过对实验数据的处理及采用现场实流参数匹配的方法,实现了内燃机车燃油消耗量的实时准确计量。现场实际运行结果显示样机计量精度达到1.0级,满足实际计量需要。

主 题 词：内燃机车燃油消耗 实时计量 现场实流匹配 

学科分类：07[理学] 0809[工学-计算机类] 070205[070205] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0702[理学-物理学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-4305.2016.06.012

馆 藏 号：203216864...