缸内直喷汽油机进气道优化设计研究

作     者：陈泓 林思聪 张宗澜 李钰怀 张双 Chen Hong;Lin Sicong;Zhang Zonglan;Li Yuhuai;Zhang Shuang

作者机构：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广东广州511434 

基　　金：广东省科技厅省部产学研结合基金资助项目(项目编号:2013B090400002) 

出 版 物：《科技资讯》 (Science & Technology Information)

年 卷 期：2016年第14卷第36期

页      码：98-100页

摘      要：针对一款缸内直喷汽油机的原始进气道,应用计算流体力学软件Converge建立了三维稳态流动计算模型,在对模型进行试验标定后,对结构优化设计后的新进气道进行了仿真计算。研究结果表明,所建立的三维稳态计算模型能够较为准确的模拟计算进气道的滚流比和流量系数;新优化设计的进气道能够在不明显改变流量系数的前提下,较大幅度提升滚流比。最终获得了提升气道滚流比的优化设计结果。

主 题 词：缸内直喷汽油机 进气道 优化设计 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.16661/j.cnki.1672-3791.2016.36.098

馆 藏 号：203217246...