装配式连续箱梁加固设计

作     者：徐小云 

作者机构：山西省交通规划勘察设计院山西太原030012 

出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》 

年 卷 期：2012年第8卷第12期

页      码：147-148页

摘      要：装配式连续箱梁是上世纪90年代国内推出的一种先简支后连续结构形式,很好地解决了简支梁桥桥面连续裂缝的问题,行车舒适性有了很大提高,因此该结构在全国得到了大面积推广使用。但是因为这种结构横向联系弱、结构整体性较差,在运营阶段极为容易出现横竖向裂缝,本文通过工程实例,针对此提出一些加固设计建议,以供参考借鉴。

主 题 词：装配式连续箱梁 加固设计 预应力设计 横竖向裂缝 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203217461...