基于旋转锻造工艺的航空发动机薄壁空心细长轴加工精度研究

作     者：马鹏举 许志永 程向 郑学著 刘勇 王聚存 田洁 Ma Pengju;Xu Zhiyong;Cheng Xiang;Zheng Xuezhu;Liu Yong;Wang Jucun;Tian Jie

作者机构：北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京100191 中航工业南方航空(集团)有限公司工程技术部湖南株洲412000 西安创新精密仪器研究所技术部陕西西安710300 

基　　金：高档数控机床与基础制造装备科技重大专项(2014ZX04001021) 

出 版 物：《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期：2017年第42卷第3期

页      码：1-10页

摘      要：将旋转锻造(旋锻)成形方法应用于航空发动机薄壁空心细长轴的加工制造是一种新的工艺尝试。首先,介绍了旋转锻造的原理和工艺特点,然后,根据薄壁空心细长轴阶梯内孔同轴度加工的特点,进行了试验设计,并在自主研发的旋锻机上进行了试验,结合有限元数值分析方法对试验结果进行了分析和讨论。最后,对试验结果在产品上进行了验证。研究结果表明,旋锻工艺方法对保证航空发动机薄壁空心细长轴的精度是有效的,特别是对提高内孔的同轴度精度、保证壁厚均匀性,以及在改善工件的表面粗糙度和提高零件的力学性能等方面,与现有薄壁细长轴内孔加工方法相比有显著的优势:对锻造材料,脉冲加载锻打要比连续加载锻压的工艺塑性提高2.5~3倍;圆度:±0.005~±0.1 mm;同心度:提高50%;内表面的粗糙度小于0.05μm。

主 题 词：旋转锻造 薄壁空心细长轴 有限元分析 同轴度 表面粗糙度 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.13330/j.issn.1000-3940.2017.03.001

馆 藏 号：203217934...