三峡蓄水后长江中游设计最低通航水位预报

作     者：冯小香 张明 FENG Xiao-xiang;ZHANG Ming

作者机构：交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室天津300456 

出 版 物：《水道港口》 (Journal of Waterway and Harbor)

年 卷 期：2017年第38卷第1期

页      码：49-53页

摘      要：设计最低通航水位是长江航道系统整治的关键技术参数之一。依据历史水文资料和水库设计运行方式,推算了三峡单库运行、三峡与上游控制性水库联合运行两种情况下,长江中游宜昌至武汉河段的设计最低通航流量,采用一维泥沙数学模型预测了两种情况下长江中游主要水文站的水位变化趋势,结合近期三峡电站日调节对下游各站的影响情况,预报了三峡蓄水后20 a、30 a宜昌至武汉河段的设计最低通航水位。

主 题 词：三峡工程 长江中游 设计最低通航水位 设计最小通航流量 日调节 

学科分类：08[工学] 081502[081502] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-8443.2017.01.009

馆 藏 号：203217956...