基于Trucksim整车操纵稳定性仿真分析研究

作     者：章雪华 石柏军 李岩 ZHNAG Xuehua SHI Baijun LI Yan

作者机构：华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640 

出 版 物：《机械设计与制造工程》 (Machine Design and Manufacturing Engineering)

年 卷 期：2017年第46卷第2期

页      码：30-34页

摘      要：以整车的操纵稳定性为研究目标,基于Trucksim建立某款改装专用车整车模型,依据国家标准GB/T 6323—2014和ISO标准对其进行仿真试验。依据仿真结果对操纵稳定性影响较大的质心高度、质心距前轴的距离、悬架系统的侧倾刚度等参数进行了优化,结果表明降低质心高度、减小质心距前轴的距离、适当提高悬架系统的侧倾刚度能提高整车的操纵稳定性。

主 题 词：专用车 操纵稳定性 Trucksim 参数化建模 仿真 优化 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-509X.2017.02.006

馆 藏 号：203218101...