恶劣气象条件对路面湿滑系数的影响研究

作     者：郑少鹏 程志豪 苏宇 黎晓 陈亮亮 田毕江 

作者机构：云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室云南昆明650041 重庆交通大学土木工程学院 

基　　金："十二五"国家科技支撑计划项目(编号:2014BAG01B01) 交通运输部科技成果推广项目(编号:2014316T15100) 云南省交通运输厅科技计划项目(编号:云交科教【2014】231号-(二)) 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2017年第37卷第1期

页      码：24-28页

摘      要：为了研究湿滑系数与路面抗滑性能的表征关系,确定湿滑系数的应用范围,研究了不同积水深度、不同积雪厚度和不同结冰厚度恶劣气象条件下路面湿滑系数以及路面抗滑性能的变化情况;建立了湿滑系数与积水深度、积雪厚度及结冰厚度的关系曲线,确定了湿滑系数与摩擦系数的相关性。研究结果表明:湿滑系数随着积水深度、积雪厚度及结冰厚度的增加而逐渐减小,湿滑系数越大,路面抗滑性能越好;反之,路面抗滑性能越差;实测湿滑系数的变化范围为0.80~0.10,并根据湿滑系数的变化将路面抗滑性能分为良好、一般、较差和很差共4个等级,从Ⅰ~Ⅳ级路面抗滑性能逐渐降低。验证了可以采用湿滑系数来表征路面抗滑性能的可行性。

主 题 词：道路工程 沥青混凝土路面 湿滑系数 路面抗滑性能 恶劣气象 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2017.01.006

馆 藏 号：203218113...