汽车外覆盖件的回弹仿真及工程控制方法

作     者：乔晓勇 成艾国 苏飞宇 阳学 Qiao Xiaoyong;Cheng Aiguo;Su Feiyu;Yang Xue

作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州545007 

基　　金：国家重点研发计划(2016YFB0300400 2016YFB0300405) 

出 版 物：《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期：2017年第42卷第3期

页      码：35-39,51页

摘      要：目前商业冲压CAE分析软件对冲压开裂和起皱的预测精度达到90%以上,但是对回弹的预测精度仍然较低。在分析仿真软件不同设置条件对回弹精度的影响基础上,建立了适合覆盖件冲压回弹与面畸变CAE分析的设置规范。针对外覆盖件的回弹控制问题,提出了一种基于工程知识库与CAE分析相结合的回弹与面畸变控制方法。这种方法根据回弹仿真结果和经验数据库对外覆盖件冲压模面数据进行回弹补偿,补偿数据在满足仿真验证的基础上,面质量必须在Radius、Reflection和Section Analysis三个方面同原始数据一致。实践表明,此控制方法可以很好地预测和解决外覆盖件的回弹和面畸变问题。

主 题 词：外覆盖件 回弹 面畸变 CAE 工程控制方法 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 080201[080201] 

D　O　I：10.13330/j.issn.1000-3940.2017.03.007

馆 藏 号：203218126...