近断层地震动合成方法及其对超大跨斜拉桥地震响应影响

作     者：李帅 张凡 颜晓伟 王景全 LI Shuai ZHANG Fan YAN Xiao-wei WANG Jing-quan

作者机构：东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京210096 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200082 

基　　金：国家自然科学基金项目(51378110) 江苏省"六大人才高峰"项目(JZ-007) 东南大学优秀博士学位论文培育基金项目(YBJJ1611) 江苏省研究生科研创新计划项目(KYLX15_0086) 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：2017年第30卷第2期

页      码：86-97,106页

摘      要：为研究具有破裂前方效应和滑冲效应的2类脉冲型地震动对超大跨斜拉桥不利响应的影响,提出近断层脉冲型地震动合成的"分解-叠加"新方法,从频谱特性及结构地震响应两方面对该方法的有效性进行了验证。以苏通长江公路大桥为研究对象,分析了脉冲周期、脉冲速度峰值、脉冲数等参数对超大跨斜拉桥地震响应的影响规律。结果表明:近断层地震动高频成分对结构的响应不容忽视,"分解-叠加"法能够反映近断层地震动高频成分及低频脉冲成分对结构响应的贡献;具有滑冲效应的低峰值脉冲可激起主塔的高阶阵型,破裂前方效应地震动主要激起主塔的基本振型;当破裂前方效应和滑冲效应复合作用且两者同时达到脉冲峰值时,结构地震响应最为显著;脉冲速度峰值对斜拉桥主塔内力和位移等响应影响显著;不同脉冲周期的地震动作用下,滑冲效应引起斜拉桥地震响应明显高于破裂前方效应;脉冲个数为奇数的地震动较偶数的地震动对结构响应影响更为显著。

主 题 词：桥梁工程 近断层地震动合成 分解-叠加法 超大跨斜拉桥 破裂前方效应 滑冲效应 

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程类] 081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-3897.2017.02.011

馆 藏 号：203218130...