轻型组合桥面板层间剪应力计算及栓钉连接件的布置设计

作     者：张存超 张士红 郭晓光 邵旭东 ZHANG Cun-chao;ZHANG Shi-hong;GUO Xiao-guang;SHAO Xu-dong

作者机构：河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南郑州450052 湖南大学湖南长沙410082 

基　　金：国家自然科学基金项目(51178177) 河南省交通运输科技计划项目(2016/2/1) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2017年第34卷第3期

页      码：62-69页

摘      要：以洞庭湖二桥轻型组合桥面板为工程背景,在分析局部轮载对轻型组合桥面板层间剪应力影响的基础上,提出了纵向层间剪应力的简化计算模型——悬臂叠层梁模型,基于悬臂叠层梁模型得到的纵向层间剪应力比有限元值大30.4%;同时修正了基于简支叠层梁模型的横向层间剪应力计算方法,得到的横向层间剪应力解析值比有限元值大1.5%。最后,进一步提出了轻型组合桥面板中栓钉连接件剪力的计算模型,用以指导栓钉连接件的布置设计。

主 题 词：桥梁工程 轻型组合桥面板 简化计算模型 层间剪应力 栓钉连接件 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2017.03.009

馆 藏 号：203218135...