新通风规范对公路隧道需风量计算的影响分析

作     者：冯志华 程飞 赖金星 周慧 刘厚全 FENG Zhi-hua;CHEN Fei;LAI Jin-xing;ZHOU Hui;LIU Hou-quan

作者机构：长安大学公路学院西安市710018 

基　　金：陕西省自然科学基金项目 项目编号2014JM7245 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2017年第62卷第3期

页      码：229-235页

摘      要：新的公路隧道通风设计细则于2014年7月颁布,与上一规范相隔15年之久,在CO排放基数、CO要求浓度等方面发生了巨大变化,在隧道通风设计方面,直接影响设计需风量的变化。总结了新旧规范主要差异之处,并就设计阶段通风量计算与运营阶段的通风管理工作变化展开影响性分析。选取了1km、2km、3km、4km、5km等5条山区高速公路隧道,假定其通风方式均为纵向式通风,并且其他条件一致,分别计算新旧规范下对应的设计需风量。计算表明,新规范下长度小于3km的长隧道需风量增幅较大;长度为3km的隧道设计需风量几乎不变;长度在3~5km的隧道需风量明显减少。

主 题 词：高速公路隧道 通风设计 需风量 运营通风 分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203218141...