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多轴线电动轮矿用车行走机构的轻量化设计

多轴线电动轮矿用车行走机构的轻量化设计

作     者:王亭 马力 陈东发 WANG Ting;MA Li;CHEN Dong-fa

作者机构:武汉理工大学汽车工程学院湖北武汉430070 

出 版 物:《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期:2017年第34卷第3期

页      码:7-12页

摘      要:针对320 t五轴线电动轮矿用车的行走机构进行轻量化设计研究。对宽距双胎行走机构及其零部件进行受力分析,针对电动轮驱动桥结构提出了一种分层拓扑优化设计方法,并对桥壳和摆臂进行拓扑优化设计及可制造化处理。研究结果表明,轻量化结构和原结构相比质量分别减轻了43.3%和36.3%,取得了明显的轻量化效果,提出的分层拓扑优化设计方法是非常有效的,对重型车辆的驱动桥壳设计有较好的应用价值。

主 题 词:行走机构 轻量化 拓扑优化 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13841/j.cnki.jxsj.2017.03.002

馆 藏 号:203218711...

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