大功率汽轮机排汽缸气动特性试验研究

作     者：王波 王威 李飞 程江南 宋乃秋 杨阳 Wang Bo;Wang Wei;Li Fei;Cheng Jiangnan;Song Naiqiu;Yang Yang

作者机构：广东粤华发电有限责任公司广东广州510731 黑龙江省工业技术研究院黑龙江哈尔滨150090 哈尔滨燃卓科技开发有限公司黑龙江哈尔滨150001 上海晋合节能科技有限公司上海200232 

出 版 物：《科技创新导报》 (Science and Technology Innovation Herald)

年 卷 期：2017年第14卷第3期

页      码：51-53,55页

摘      要：以某大功率汽轮机排汽缸为研究对象,以排汽缸的能量损失和出口截面的气流参数作为考察目标,通过模化试验进行排汽缸气动性能研究。试验测试结果发现,排汽缸出口截面存在3个较高的能量损失区,包括由分流造成的两个漩涡而导致的两个高损失区,以及由于旋向相反的两个漩涡作用而产生的中间高损失区;出口截面的速度不垂直度较高,不利于凝汽器中的凝结流动。通过针对该大功率汽轮机排汽缸流动特性的试验分析,需针对其关键结构尺寸进行相应改进,以优化排汽缸的气动性能,同时也为后续的排汽缸优化设计提供技术支撑。

主 题 词：排汽缸 能量损失 速度不垂直度 试验测试 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.03.051

馆 藏 号：203218762...