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末班车可达性条件下客流诱导系统研究

末班车可达性条件下客流诱导系统研究

作     者:张新 徐杰 郭建媛 王洋 ZHANG Xin;XU Jie;GUO Jian-yuan;WANG Yang

作者机构:北京交通大学交通运输学院北京100044 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 

基  金:国家关键技术研究和发展计划(2011BAG01B02) 轨道交通控制与安全国家重点实验室研究基金(RCS2009ZT002 RCS2010ZZ002) 中央高校基本科研基金(I11JB00070) 

出 版 物:《物流技术》 (Logistics Technology)

年 卷 期:2012年第31卷第9期

页      码:216-219页

摘      要:首先进行系统的需求分析,说明客流诱导系统的设计必要性,在此基础上针对乘客和路网运营部门的需求设计系统的大体结构,然后为每一模块进行功能设计,使系统能够满足乘客出行查询或查看路径、时间等信息的需要,并为系统的实现提供了一定的技术方法。

主 题 词:末班车可达性 客流诱导 功能设计 诱导信息发布 系统的实现 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1005-152X.2012.09.071

馆 藏 号:203219047...

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