一种转向器齿扇齿条副的设计与分析

作     者：赵大兴 王珍 赵迪 丁国龙 ZHAO Da-xing;WANG Zhen;ZHAO Di;DING Guo-long

作者机构：湖北工业大学机械工程学院湖北武汉430068 

基　　金：湖北省科技攻关计划 华中数控系统在国产齿轮加工机床上应用示范(2012AAA07-03) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2017年第3期

页      码：28-31,35页

摘      要：针对目前汽车界齿轮齿条式转向器常用的两类传动比模型,一类是梯形式传动比模型,由于存在拐点导致驾驶员在行驶过程中产生不适感,另一类光滑过渡曲线式传动比模型的计算复杂等问题,提出了一种转向器齿扇齿条传动比模型设计。从该传动比模型的角度出发,根据平面啮合方程以及坐标变换公式,建立了非圆齿扇齿廓的参数方程,根据包络原理和齿条范成法,在MATLAB编程中实现了齿扇齿条的二维建模以及加工仿真,基于有限元分析方法,在Workbench中对建立的三维模型进行了力学性能分析。通过仿真分析校核了强度,证明了该设计方法具有可靠性和正确性,同时该类传动比能有效的提高汽车转向性能,对转向器的设计具有借鉴意义。

主 题 词：齿扇齿条转向器 包络原理 传动比函数 MATLAB 有限元分析 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.19356/j.cnki.1001-3997.2017.03.008

馆 藏 号：203219185...