看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于AUTOSAR的CAN通信栈组件化设计方法 收藏
基于AUTOSAR的CAN通信栈组件化设计方法

基于AUTOSAR的CAN通信栈组件化设计方法

作     者:谢盈 XIE Ying

作者机构:西南民族大学计算机科学与技术学院成都610041 

出 版 物:《西南民族大学学报(自然科学版)》 (Journal of Southwest Minzu University(Natural Science Edition))

年 卷 期:2013年第39卷第6期

页      码:995-1001页

摘      要:汽车开放系统架构(AUTOSAR)标准使软件具有更好的移植性和扩展性,缩短开发周期,降低开发成本.基于AUTOSAR标准分层与模块划分的思想,设计和实现了控制器局域网络(CAN)通信栈,包括驱动层CAN、接口层CANIF、传输层CANTP等模块的实现方法,为汽车电子控制领域CAN网络设计和实现提供参考.通过在Freescale MC9s12XEP100开发板上的验证,证明了设计和实现的CAN通信栈具有较快的传输速度和较高的稳定性,符合汽车电子应用领域需求.

主 题 词:汽车开放系统架构 控制器局域网络 通信栈 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 080201[080201] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-4271.2013.06.31

馆 藏 号:203219258...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分