高陡岸坡桥基合理位置确定方法

作     者：赵文 谢强 龙德育 

作者机构：西南交通大学土木工程学院四川成都610031 四川省蜀通岩土工程公司四川成都610081 

基　　金：高等学校博士学科点专项科研基金(20030613005) 

出 版 物：《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期：2004年第25卷第6期

页      码：94-98页

摘      要：运用岩体强度准则(Mohr准则和Hoek Brown经验判据),判定天然状态下岸坡的稳定性。用数值方法分析不同桥基位置的坡面岩体应力。以荷载作用对坡面岩体应力最大影响系数小于0 05为依据,确定桥基的安全水平距离。通过对不同位置桥基基底岩体应力的分析,进行桥基位置的验证或修正。用岩体强度准则对桥基位置下岩坡岩体强度进行校核,最终确定桥基合理位置。运用该方法对宜—万铁路野三河大桥万州岸桥基位置进行设计,在取桥基埋深为5m时,该桥桥基合理位置的水平距离为17m。

主 题 词：边坡 桥基位置 岩体应力 稳定性 数值方法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-4632.2004.06.017

馆 藏 号：203219722...