看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >升力反馈控制减摇鳍系统 收藏
升力反馈控制减摇鳍系统

升力反馈控制减摇鳍系统

作     者:吉明 金鸿章 梁利华 杨生 于立君 

作者机构:哈尔滨工程大学自动化学院黑龙江哈尔滨150001 

出 版 物:《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期:2004年第45卷第1期

页      码:39-44页

摘      要:对减摇鳍的静态、动态水动力特性进行了分析研究,指出影响鳍的动态升力特性的本质原因。讨论了传统的鳍角反馈减摇鳍设计原理存在的问题,指出鳍角反馈在运动过程中不能正确反映鳍的动态水动力特性。在鳍角反馈的基础上,提出了升力反馈控制方式,通过直接测量鳍上的动态升力作为系统的反馈信号。以某型船的减摇鳍设计参数为参考,采用升力反馈控制,以必要的工程条件为限制条件,进行了角度反馈控制与升力反馈控制的对比仿真试验研究。仿真结果对比显示升力反馈控制可以有效弥补鳍角反馈控制方式存在的控制偏差,使减摇鳍系统的综合减摇能力得到显著提高。

主 题 词:船舶工程 升力反馈控制 减摇鳍系统 角度反馈 控制方式 船舶稳定性 系统设计 

学科分类:08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-4882.2004.01.007

馆 藏 号:203219746...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分