非公路矿用宽体自卸车悬架系统仿真分析

作     者：刘维维 成凯 Liu Weiwei;Cheng Kai

作者机构：北华大学机械工程学院吉林吉林132021 吉林大学机械科学与工程学院吉林长春130021 

基　　金：国家科技部国际科技合作项目(2009DFR80010) 

出 版 物：《北华大学学报（自然科学版）》 (Journal of Beihua University（Natural Science）)

年 卷 期：2017年第18卷第3期

页      码：413-416页

摘      要：非公路矿用宽体自卸车悬架系统对车辆的行驶性能及寿命有着重要影响.采用多体动力学理论,利用多体动力学软件Adams建立包括非线性前悬架系统、非线性后悬架系统、轮胎、路面在内的多体动力学模型;分析前、后悬架系统在D级搓板路行驶时的受力情况,得到前、后钢板弹簧的受力趋势.仿真结果可为车辆设计提供一定依据.

主 题 词：前悬架系统 后悬架系统 钢板弹簧 非线性 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.11713/j.issn.1009-4822.2017.03.030

馆 藏 号：203220554...