基于磨损模型的S809翼型气动性能及流场特性研究

作     者：王燕 胡锐锋 王萍 Wang Yan;Hu Ruifeng;Wang Ping

作者机构：兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室兰州730000 兰州理工大学能源与动力工程学院兰州730050 西安电子科技大学机电工程学院西安710071 

基　　金：国家自然科学基金重大项目(11490553) 国家自然科学基金创新群体项目(11121202) 甘肃省自然科学基金(1308RJYA066) 

出 版 物：《太阳能学报》 (Acta Energiae Solaris Sinica)

年 卷 期：2017年第38卷第3期

页      码：607-615页

摘      要：为研究磨损程度对翼型绕流流场及气动性能的影响,通过CFD方法数值求解二维不可压缩雷诺平均(RANS)方程来研究风力机专用翼型S809在不同磨损深度和磨损厚度情况下的流场结构和气动性能。结果表明:前缘磨损会改变翼型设计气动外型,导致翼型的升力系数减小、阻力系数增大;当磨损厚度一定时,增加磨损深度会导致前缘分离泡和后缘流动分离的产生,但磨损深度达到一定程度后流场变化不大;当磨损深度为翼型弦长的0.5%时,磨损厚度对翼型的气动性能影响较小;当磨损深度大于翼型弦长的1.0%时,磨损厚度的影响较明显;当磨损厚度为翼型最大厚度的12%、18%及25%时,磨损深度分别超过翼型弦长的1.0%、2.0%和3.0%后翼型的气动系数变化较小,其所对应的压力系数分布曲线也基本重合。

主 题 词：前缘磨损 S809翼型 气动性能 流场特性 数值研究 

学科分类：080703[080703] 080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.19912/j.0254-0096.2017.03.006

馆 藏 号：203220653...