综合超前地质预报在大秦岭隧道中的应用

作     者：洪庆仁 吴勇 卓勇 张凡 邱钦钦 HONG Qingren;WU Yong;ZHUO Yong;ZHANG Fan;QIU Qinqin

作者机构：成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室四川成都610059 成都理工大学环境与土木工程学院四川成都610059 

出 版 物：《人民长江》 (Yangtze River)

年 卷 期：2017年第48卷第7期

页      码：56-59页

摘      要：高风险隧道由于其穿越地区的地质条件比较复杂,在施工中容易遭遇断层、褶皱、高地应力、岩溶含水层等不良地质体的破坏,造成围岩失稳、突涌水、岩爆等地质灾害,因此在隧道施工前查明隧道前方的不良地质体,采取合理的支护措施,对保障隧道安全施工十分重要。西成客运专线大秦岭险隧道由于穿越的地区地质条件极其复杂,断层、褶皱、富水带等不良地质体发育,为全线设计、建设的难点和重点区域,被划为高风险隧道。为了保障隧道施工能顺利通过不良地质体区域,大秦岭隧道超前地质预报采用地质编录与物探法(TSP、地质雷达)相结合的综合预报技术,成功地预测了前方的不良地质体,为隧道施工提供了有效指导。

主 题 词：超前地质预报 TSP 地质雷达 高风险隧道 

学科分类：081803[081803] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 

D　O　I：10.16232/j.cnki.1001-4179.2017.07.012

馆 藏 号：203220849...