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浅析MT车型换档操纵机构总成支座体的外连接设计

浅析MT车型换档操纵机构总成支座体的外连接设计

作     者:李家雄 李俊达 

作者机构:上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州市545007 

出 版 物:《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期:2017年第4期

页      码:95-97页

摘      要:在MT车型换档操纵机构总成的设计中,支座体的设计是重点和难点之一。其性能的好坏,对换档操纵机构总成功能的实现,对车辆的驾驶性和顾客体验都有重大影响。本文探讨了MT车型换档操纵机构总成支座体设计的设计过程及要点,为换档操纵机构总成支座体的设计提供参考。

主 题 词:支座体 接口匹配 结构 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-9668.2017.04.048

馆 藏 号:203222037...

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