钢筋混凝土连续箱梁剪力滞效应研究

作     者：唐蓓华 王峰 刘其伟 Tang Beihua;Wang Feng;Liu Qiwei

作者机构：江苏省高速公路建设指挥部江苏南京210004 东南大学交通学院江苏南京210096 

出 版 物：《现代交通技术》 (Modern Transportation Technology)

年 卷 期：2007年第4卷第2期

页      码：30-33页

摘      要：利用空间有限元法分析了单箱双室钢筋混凝土连续箱梁剪力滞效应,分别计算了自重作用及活载作用下跨中截面与支座处截面的正应力分布规律及剪力滞系数,并将采用有限元分析得到的翼缘有效宽度与规范中的有效宽度规定进行了比较,以期为同类桥梁设计提供参考。

主 题 词：单箱双室连续箱梁 剪力滞效应 有限元分析 有效宽度 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9889.2007.02.010

馆 藏 号：203224619...