涡轮增压柴油机线性变参数模型

作     者：王海燕 张均东 任光 WANG Hai-yan;ZHANG Jun-dong;REN Guang

作者机构：上海海事大学商船学院上海200135 大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026 

基　　金：交通部交通应用基础研究基金资助项目(200332922505) 

出 版 物：《哈尔滨工程大学学报》 (Journal of Harbin Engineering University)

年 卷 期：2007年第28卷第9期

页      码：966-969,979页

摘      要：以平均值模型为基础,通过简化各子模型,得到包含4个变量的状态空间模型,并转化为线性变参数模型.4个状态变量分别是柴油机转速、扫气箱压力、排气管压力和压气机功率.以6S60MC型船用柴油机为例进行了仿真计算,并与平均值模型作了对比分析.结果表明,该模型相对简单而准确,可以直接用于基于模型的控制算法的设计分析.

主 题 词：柴油机 电控 平均值模型 线性变参数模型 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-7043.2007.09.003

馆 藏 号：203224715...