看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >武汉动车段轮辋轮辐探伤及镟轮工艺线新型设计研究 收藏
武汉动车段轮辋轮辐探伤及镟轮工艺线新型设计研究

武汉动车段轮辋轮辐探伤及镟轮工艺线新型设计研究

作     者:周玲玲 ZHOU Ling-ling

作者机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2017年第61卷第4期

页      码:166-168页

摘      要:通过对国内动车段、所动车组轮辋轮辐探伤、车轮镟修两处分散作业工艺现状的研究分析,为满足动车组检修量增大的需求,首次提出动车组轮辋轮辐探伤、车轮镟修共线集中修工艺设计。研究成果在武汉动车段I类变更设计中首次实施,为全路动车段(所)检查库扩能改造提供了成功的设计案例。

主 题 词:动车段 轮辋轮辐探伤 镟轮 共线工艺设计 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13238/j.issn.1004-2954.2017.04.035

馆 藏 号:203225308...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分