基于正交设计试验的电机散热的数值模拟研究

作     者：王超 何雅玲 刘迎文 刘占斌 

作者机构：西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室陕西西安710049 

基　　金：国家自然科学基金重点项目(No.U0934005) 国家重点基础研究发展计划资助(973项目)(No.2007CB206902) 

出 版 物：《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)

年 卷 期：2011年第32卷第1期

页      码：89-92页

摘      要：为了研究电机机壳外肋的各因素组合方式对系统散热性能的影响,采用综合的正交试验法,以机壳的最高温度为指标,通过正交试验极差分析法分析得知肋间距是最敏感的影响因素,其次是肋厚,再次是肋高。随着肋高的增大,最高温度先降低后升高;随着肋宽的增大,最高温度先降低后升高;随着肋间距的增加,最高温度逐渐升高,升高斜率越来越低。综合考虑各因素的影响,最佳组合搭配方案为肋高85 mm、肋厚8 mm、肋间距25 mm。肋厚对对流换热面积几乎没有影响,肋间距是影响湍流强度最明显的因素。

主 题 词：电机 正交试验 极差分析 多因素 

学科分类：080701[080701] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0702[理学-物理学类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

馆 藏 号：203226031...