岩质高边坡支护优化设计

作     者：毕辉 徐文东 BI Hui;XU Wendong

作者机构：湖北工业大学土木工程与建筑学院湖北武汉430068 中南建筑设计院股份有限公司湖北武汉430068 

出 版 物：《水电与新能源》 (Hydropower and New Energy)

年 卷 期：2011年第25卷第1期

页      码：53-55页

摘      要：结合石家庄至武汉铁路客运专线岩质高边坡工程实例,利用ANSYS有限元软件数值模拟对其进行稳定性分析。对各种支护方案在开挖后岩质高边坡应力场、位移场分布以及抗滑桩应力进行比较分析。结果表明:边坡开挖后,框架梁锚杆(索)支护显著地减小了边坡的水平位移,改进了应力场的分布,减小了抗滑桩的水平位移,有效地增强了岩质高边坡的稳定性。

主 题 词：框架梁 锚杆(索) 边坡稳定性 有限元 抗滑桩 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-3354.2011.01.022

馆 藏 号：203226040...