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TOD模式下市政道路设计要点探讨——以珠海市唐家湾科创海岸片区为例

TOD模式下市政道路设计要点探讨——以珠海市唐家湾科创海岸片区为例

作     者:郭显惠 

作者机构:珠海市规划设计研究院广东珠海519000 

出 版 物:《建筑设计管理》 (Architectural Design Management)

年 卷 期:2017年第34卷第4期

页      码:88-90页

摘      要:市政道路设计好坏直接关系到道路建设的好坏和经济效益。本文结合笔者的工作总结,介绍珠海市唐家湾片区的规划背景和TOD开发模式,对TOD模式下路网结构和交通组织进行分析研究,针对市政道路从道路断面、交叉口方案、公交站站点布置、慢行空间、交通配套设施等进行探索,力求在道路建设方面落实区域规划理念和交通需求,实现精细化和人性化设计。

主 题 词:公交引导土地开发(TOD) 小街区路网 单向二分路 市政道路设计 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-1093.2017.04.022

馆 藏 号:203226198...

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