采用几何方式组合壁面压力/马赫数分布的弯曲压缩面

作     者：张林 张堃元 陈强洪 邱勇 李明海 ZHANG Lin;ZHANG Kun-yuan;CHEN Qiang-hong;QIU Yong;LI Ming-hai

作者机构：中国工程物理研究院总体工程研究所四川绵阳621999 南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 

基　　金：国家自然科学基金(90916029) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2017年第32卷第4期

页      码：850-857页

摘      要：根据给定壁面参数分布规律反设计压缩面的方法,通过几何方式组合研究了壁面采用压力/马赫数复合分布规律的弯曲压缩面,分析了压缩面的参数分布和性能特点.在与参考二维进气道相同约束条件下,将弯曲压缩面应用于二维进气道,分析了其性能并与参考二维进气道进行了对比.数值研究结果表明:几何方式组合能充分发挥壁面按单一参数设计所得弯曲压缩面的优势,使壁面参数分布得到有效改善并趋于更加合理.同参考二维进气道相比,几何方式组合进气道的外压缩面长度有所增加,但在来流马赫数在4~6范围内它的喉道总压恢复系数均得到显著提高.来流马赫数为6时,几何方式组合进气道的喉道总压恢复系数提高10%;来流马赫数为4时其喉道总压恢复系数提高9.6%.

主 题 词：超燃冲压发动机进气道 弯曲压缩面 压升规律 马赫数线性分布规律 弯曲激波 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2017.04.009

馆 藏 号：203226296...