船用齿轮箱系统抗冲击特性数值仿真

作     者：童水光 魏超 费钟秀 林雪妹 TONG Shui-guang;WEI Chao;FEI Zhong-xiu;LIN Xue-mei

作者机构：浙江大学能源工程学系热工与动力系统研究所杭州310027 

基　　金：浙江省科技厅重大专项项目(2009C11062) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2012年第31卷第12期

页      码：79-85页

摘      要：研究了船用齿轮箱系统抗冲击特性的分析方法。采用静力学、非线性接触有限元法计算某大型船用齿轮箱箱体、轮齿正常工况的等效静应力,在***的结果文件中提取各应力分量。建立齿轮箱系统的箱体-轴承-轴-齿轮耦合有限元模型,用DDAM法计算其在水下爆炸冲击产生的动应力。应用弹塑性力学知识,将相应单元的静、动应力的分量按照MISES准则重新合成,引入无量纲强度剩余系数,评估该齿轮箱系统的抗冲击性能。采用衰减正弦基波组合的时间历程对冲击谱进行匹配,模拟水下爆炸环境,用模态加速度法,得到齿轮箱系统的加速度瞬态响应特性。研究结果为船用齿轮箱的抗冲击性能评估提供了理论基础,同时为抗冲击设计及冲击隔离提供数据支撑。

主 题 词：齿轮箱 抗冲击性能 DDAM 瞬态响应 衰减正弦曲线 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 08[工学] 080203[080203] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3835.2012.12.017

馆 藏 号：203226807...