徐变对大跨度预应力混凝土连续箱梁桥施工线形控制的影响

作     者：张汉一 周凌宇 贺桂超 肖金敏 ZHANG Han-yi;ZHOU Ling-yu;HE Gui-chao;XIAO Jin-min

作者机构：中南大学土木工程学院湖南长沙410075 中铁四局江苏苏州215131 长沙市建筑工程安全监察站湖南长沙410016 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2012年第9卷第5期

页      码：13-18页

摘      要：徐变对大跨度预应力混凝土连续梁结构变形和内力的影响不容忽略。基于混凝土徐变预测模型,分析C50混凝土徐变系数的变化规律,得出适合于桥梁监控的预测模型,并对一简支梁进行验证,计算结果与实际工程结果较吻合。在此基础上对京沪高铁跨秦淮河特大桥进行施工监控,依据该桥的施工监控方案,对各个施工节段的标高进行测量与控制,该桥的标高监控实践表明:徐变对桥梁结构影响较为显著;GL2000模型、ACI-209R模型和我国04规范具有较高的精度,可满足施工线形达到设计线形要求。

主 题 词：徐变 预应力混凝土连续箱梁 有限元 线形控制 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-7029.2012.05.003

馆 藏 号：203226978...