方向舵悬挂的设计研究

作     者：何晓春 梁芳明 陈丽媛 

作者机构：中航工业陕西飞机工业〈集团〉有限公司陕西汉中723213 

出 版 物：《科技视界》 (Science & Technology Vision)

年 卷 期：2013年第32期

页      码：113-113页

摘      要：0引言某某型机研制中．在某某台架上进行操纵系统试验时．发现方向舵有下沉现象。这一现象反映在方向舵悬挂支臂与方向舵前缘开口上下间隙偏离，即上间隙小，下间隙大。在飞机结构部件对接装配后，再次出现同样问题．值得注意的是．当方向舵与其操纵系统相连后．“下沉”消失．方向舵恢复正确位置。这说明方向舵受到操纵系统上顶作用。从“下沉”到…恢复”．从个别到一般．反映出方向舵及其操纵系统．无论是原形机还是改型机．都存在设计问题甚至潜在的隐患。

主 题 词：方向舵 设计 悬挂 操纵系统 下沉现象 间隙小 结构部件 改型机 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2013.32.087

馆 藏 号：203227435...