履带车辆高速行星轮滑动轴承混合润滑特性的研究

作     者：王宏伟 马彪 李和言 Wang Hongwei;Ma Biao;Li Heyan

作者机构：北京理工大学机械与车辆学院北京100081 河北工程大学机电工程学院邯郸056038 

基　　金：国家自然科学基金(51005021)资助 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2014年第36卷第3期

页      码：328-333页

摘      要：针对某履带车辆行星变速机构中的行星轮轴承,探索其在高速工况下采用滑动支承的可行性。选择了聚四氟乙烯(PTFE)复合材料固体润滑轴承。基于平均流量模型和粗糙峰接触理论,研究了轴承的粗糙度、进油温度和相对间隙对其润滑性能的影响。结果表明:所选轴承的材料满足高速行星机构使用要求;选择合适的间隙和表面粗糙度,可同时实现低速时的混合润滑和高转速下的流体动压润滑;分析建议,设计相对间隙不应小于0.0015,表面粗糙度不大于0.8μm;并应加强控制,降低进油温度。

主 题 词：履带车辆 行星传动 滑动轴承 润滑特性 聚四氟乙烯复合材料 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-680X.2014.03.014

馆 藏 号：203227544...