聚酯纤维掺量对沥青混凝土疲劳性能影响的试验与分析

作     者：吴金荣 董晓红 马芹永 WU Jin-rong;DONG Xiao-hong;MA Qin-yong

作者机构：安徽理工大学土木建筑学院.淮南市232001 纬创资通昆山有限公司昆山市215300 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2014年第59卷第7期

页      码：314-317页

摘      要：为了研究聚酯纤维对沥青混凝土疲劳性能的影响,通过室内小梁的三分点加载疲劳试验,研究不同聚酯纤维掺量和不同应力比条件下,沥青混凝土疲劳性能的变化规律。研究结果表明:在应力比相同的情况下,随着聚酯纤维掺量的增大,沥青混凝土的疲劳寿命呈现先增加后减小的趋势,说明聚酯纤维存在最佳掺量为0.2%;当聚酯纤维掺量相同时,随着应力比的增大,沥青混凝土疲劳寿命呈现下降的趋势。试验表明掺加聚酯纤维能明显提高沥青混凝土路面的疲劳寿命。通过对聚酯纤维沥青混凝土路面疲劳性能的研究,找到提高沥青混凝土路面抗疲劳性能的有效方法,为沥青混凝土路面的结构设计提供理论依据。

主 题 词：聚酯纤维沥青混凝土 疲劳寿命 应力比 聚酯纤维掺量 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

馆 藏 号：203227852...