防雷车抗爆性能仿真方法

作     者：王大奎 杨小银 娄文忠 王辅辅 郑旭阳 潘海 WANG Da-kui YANG Xiao-yin LOU Wen-zhong WANG Fu-fu ZHENG Xu-yang PAN Hai

作者机构：北京理工大学机电学院北京100081 中国兵器装备集团兵器装备研究所北京102202 中国科学院空间应用工程与技术中心北京100094 重庆长安工业(集团)有限责任公司重庆401120 淮海工业集团有限公司山西长治223001 

出 版 物：《中北大学学报（自然科学版）》 (Journal of North University of China(Natural Science Edition))

年 卷 期：2017年第38卷第2期

页      码：161-167页

摘      要：针对防雷车设计以经验为主、设计相对复杂和成本高的问题,提出了爆炸冲击载荷下防雷车抗爆性能的仿真方法.该方法采用LS-DYNA软件对8kg TNT当量爆炸冲击载荷下防雷车的抗爆性能进行了数值仿真研究,得到了材料、V型底盘结构尺寸和分动器保护罩距地高度与防雷车在爆炸冲击载荷下的应力和有效塑性应变的关系.仿真结果表明,在爆炸冲击载荷下,V型底盘和分动器保护罩为主要的承力部件,在保证经济性和安全性的前提下,V型底盘和分动器保护罩的最优材料为Q690E系列钢板,最优厚度分别为9mm和15mm,V型底盘的最佳泄爆角度为140°,在保证防雷车机动性和稳定性的前提下分动器保护罩距地高度越高防雷车的抗爆性能越好.

主 题 词：爆炸力学 防雷车 抗爆性能 数值仿真 

学科分类：1202[管理学-工商管理类] 07[理学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3193.2017.02.012

馆 藏 号：203227982...