城市跨通航河道桥头互通立交设计研究

作     者：彭成坝 

作者机构：广东省冶金建筑设计研究院广东广州510080 

出 版 物：《江西建材》 (Jiangxi Building Materials)

年 卷 期：2017年第10期

页      码：117-118页

摘      要：本文针对城市跨河互通立交设计特点进行了详细的分析,综合考虑城市跨通航河道互通大高差、用地受限等控制因素,结合东部快线与虎门二桥全互通立交设计案例,以不同的互通方案进行同深度比较,分析了东部快线与虎门二桥全互通立交的各设计方案,呈现不同设计方案的设计思路和方法,推荐采用出入收费站分设的T型+变异T型(螺旋式)立交型式,进而全方位体现了城市跨通航河道互通的设计特点。

主 题 词：通航河道 互通立交 收费站分设 变异T型 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2890.2017.10.097

馆 藏 号：203229074...