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环控系统流态突变响应过程的气动控制和漩涡抑制设计技术

环控系统流态突变响应过程的气动控制和漩涡抑制设计技术

作     者:李荣军 党晓民 张翠峰 LI Rongjun DANG Xiaomin ZHANG Cuifeng

作者机构:中航工业第一飞机设计研究院陕西西安710089 

出 版 物:《航空科学技术》 (Aeronautical Science & Technology)

年 卷 期:2017年第28卷第3期

页      码:30-33页

摘      要:环控系统高速气流在动态调节过程中形成的涡流和谐振是引起系统故障的主要因素。通过对环控系统流态突变响应过程在系统内产生漩涡和振动的机理和技术研究,形成了气动式引气调压控温动态快速响应控制技术和流体模态变化诱发振动的主动控制抑制技术。解决了在实际的飞行和使用过程中,飞机姿态突变引起飞机管道内产生漩涡、压力谐振等流体冲击和干扰现象,提高环控系统工作过程中的性能稳定性和可靠性。

主 题 词:气动式引气调压控温 压力谐振 漩涡 共振 

学科分类:08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.19452/j.issn1007-5453.2017.03.030

馆 藏 号:203230218...

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