基于workbench的1015型六缸柴油机机体模态分析

作     者：钱超 冯国胜 支亚辉 QIAN Chao;FENG Guo-sheng;ZHI Ya-hui

作者机构：石家庄铁道大学机械工程学院河北石家庄050043 

基　　金：河北省"2011"协同创新项目(大型工程机械装备制):2013-13 河北省研究生创新项目(混合动力客车研究与仿真):yc2016011 

出 版 物：《承德石油高等专科学校学报》 (Journal of Chengde Petroleum College)

年 卷 期：2017年第19卷第1期

页      码：41-44页

摘      要：机体是内燃机的骨架,在复杂的载荷作用下,很有可能会在其工作振动频率范围内发生共振,进而导致机体产生疲劳破坏,使其可靠性下降,因此需要对其进行模态分析。利用SolidWorks软件建立了Ⅴ型六缸柴油机机体的三维实体模型,应用ANSYS Workbench对机体进行了模态分析,得到了其固有频率和模态振型,并与发动机的爆发频率进行比较,结果表明:发动机爆发频率避开其固有频率,机体结构设计合理,不会发生共振,为机体的设计和改进提供理论依据。

主 题 词：Workbench 模态分析 固有频率 模态振型 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.13377/j.cnki.jcpc.2017.01.010

馆 藏 号：203230239...