翼身融合水下滑翔机外形优化设计

作     者：孙春亚 宋保维 王鹏 

作者机构：西北工业大学航海学院陕西西安710072 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51375389) 

出 版 物：《水下无人系统学报》 (Journal of Unmanned Undersea Systems)

年 卷 期：2017年第25卷第2期

页      码：68-75页

摘      要：为了提高水下滑翔机的滑翔性能,将翼身融合布局运用到水下滑翔机外形设计中,进行了翼身融合水下滑翔机初始外形设计,并对其进行了参数化建模。通过运动能耗分析,建立了滑翔机的最大航程计算模型。在此基础上,以最大航程为目标,采用代理模型全局优化方法,对滑翔机进行外形优化设计,优化结果兼顾了提高升阻比和增大滑翔机体积两方面的需求。通过低速风洞试验验证了优化结果的可行性,为翼身融合水下滑翔机的研制提供了技术支持和参考。

主 题 词：水下滑翔机 翼身融合 代理模型 优化设计 升阻比 最大航程 

学科分类：082601[082601] 080202[080202] 08[工学] 0804[工学-材料学] 0826[工学-生物医学工程类] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.11993/j.issn.2096-3920.2017.01.007

馆 藏 号：203230370...